DRAGO VARIA 2070

Développé sur la base de la série précédente, le nouveau 2070 est immédiatement remarquable par son nouveau design et ses améliorations.

Un tout nouveau capot afin d’optimiser l’espace ainsi qu’une nouvelle motorisation HATZ 70 ch avec filtre à particules

Une gamme de tracteurs conçus spécialement pour les travaux de sols

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CARACTÉRISTIQUES DE LA MACHINE 2070

LE POSTE DE CONDUITE

Avec nos cabines d’un confort incomparable équipé d’un autoradio de série profitez de la climatisation en été et en hiver du chauffage.
Elles sont également pressurisée et homologuée Classe 4 afin de répondre aux nouvelles normes de protection pour les produits phytosanitaires.
Conduite innovante par volant et pédale.
Equipé d’un GPS embarqué avec écran LCD tactile donnant la possibilité de récupérer l’info satellite pour tous vos appareils. Il est capable de fournir une information vitesse à un autre système électronique comme les régulations de pulvé.
Doté d’un récepteur/antenne GPS/GLONASS intégré de haute précision
Compatible avec tous les terminaux et ordinateurs agricoles
Calcule et affiche instantanément la vitesse, la distance et la surface travaillée (avec coupure hectare)
Fournit des informations vitesse à un autre système électronique (régulations de pulvé, contrôleur de semis, etc.)

CHENILLE SUPER-TRACTION

Avec le Drago 2070 obtenez toujours la largeur optimale suivant vos parcelles.La machine s’adapte a vos besoin. Faites variez la largeur de votre machine a l’aide d’un simple bouton grâce aux voie variable hydraulique

Tension des chenilles automatisées afin de garantir une tension optimal en permanence.

La particularité de ces chenilles réside dans le profil très haut du train de roulement. Les tasseaux profilés distinctifs garantissent une excellente adhérence sur terrains pentus. Cette chenille en caoutchouc a été conçue pour aborder les pentes extrêmes et garantit également la protection des surfaces sensibles.

 

LE MOTEUR

Compact, léger, économique, robuste et faiblement polluant : le nouveau moteur Hatz à injection Common-Rail offre tout ce que l’on peut espérer d’un moteur industriel performant et moderne.

Il séduit par son silence, sa cinétique et sa facilité de maintenance.

Sa consommation de carburant, toujours faible sur une large plage de charge, est une première.

 

 

ATTELAGE

Le relevage pendulaire Drago exclusif s’adapte au terrain de manière entièrement hydraulique. En ajustant en continu l’inclinaison et le déport horizontal du relevage à partir du siège conducteur, nos tracteurs interligne offrent d’énormes avantages pour travailler avec des cultivateurs, des broyeurs ou des mâts élévateurs.

Avantages pratiques de l’ajustement du dévers : En utilisant deux vérins hydrauliques (sur demande), l’attelage arrière peut compenser progressivement la pente. Avantages pratiques de la correction du déport : L’outil est guidé exactement dans la rangée via des vérins hydrauliques qui déplacent les bras inférieurs.

Ses caractéristiques

Moteur HATZ – 4 cylindres – 16 soupapes – TURBO Stage 5 – Common rail
Capacité d’huile 40 litres
Largeur de voie 72 cm à 108 cm
Hydraulique
Puissance 70 ch
Réservoir carburant 30 litres
Capacité maxi du relevage 500 kg
Prise de force hydraulique 540 tr/min

 

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